Circuito transfrontaliero.

È un’idea, che potrebbe diventare una proposta se condivisa da sei amministrazioni comunali nell’ambito di un progetto, ad esempio, con finanziamenti europei tra questi partners. Il tracciato attraversa i comuni di Gorizia, Solkan (Salcano)Nova Gorica, Šempeter-Vrtojba (San Pietro di Gorizia - Vertoiba), Miren (Merna), Savogna d’Isonzo (Sovodnje ob Soči).

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Il percorso, di quasi 25 Km, è nella quasi totalità in piano, attraversa zone a poco traffico, una buona percentuale su ciclabili esistenti. Tuttavia, per rendere il tracciato adeguato ad una migliore e sicura ciclabilità, è necessario ridurre alcuni ostacoli, che nella nella mappa sono indicati con i numeri da 1 a 10 (per visualizzare adeguatamente la mappa, cliccare il quadrato indicato dalla  freccia color giallo):

1. attraversamento della strada statale 55 (comune di Savogna d’Isonzo): necessaria un’isola salvagente sulla careggiata o, almeno, adeguata segnalazione orizzontale, verticale e semaforica lampeggiante;

2. sottopassi A34 e ferrovia Trieste Udine: fondo stradale molto sconnesso;

3. da via Ressel all’intersezione con via Natisone (comune di Gorizia): attraversamento difficoltoso;

4. da via della Campagnuzza, con adeguamento degli ingressi, a via della Barca: tracciare il percorso ciclopedonale sul marciapiede sud;

5. permettere il controsenso ciclabile su via della barca, strada per nulla trafficata;

6. rotonda divisione Gorizia: attualmente il percorso ciclabile è arzigogolato e con poca manutenzione; inoltre uscendo da lungo Isonzo Argentina, per immettersi sul ponte 8 agosto, il ciclista deve saltare da uno scalino!

7. ponte 8 agosto, in entrambe i sensi: ricollocare i guard rails, per permettere il transito anche al ciclista sui marciapiedi;

8. attraversamento via don Bosco ed immissione in via degli scogli: segnaletica orizzontale e verticale;

9. via degli scogli: all’inizio ed alla fine segnaletica di divieto a 30 Km /h ed adeguamento della carreggiata ì nel tratto in pendenza;

10. attraversamento della cesta IX korpusa nel comune di Solkan: segnaletica orizzontale e verticale.

Il circuito, per avere un buon appeal, dovrebbe essere segnalato con una segnaletica sia orizzontale che verticale ben identificabile e collocata idoneamente con le indicazioni sia chilometriche che di punti di interesse.

 

Una base su cui discutere ed anche migliorare.